国内很多人不愿意使用房车的原因到底是什么？（中国房车市场暂时不适合普通工薪阶层）

中国房车市场暂时不适合普通工薪阶层

不是不愿意使用，而是玩这东西成本太贵了，一般的工薪阶层就不用考虑了。如果你看上那些十万左右的自行房车千万别买，不是说便宜绝对没好货，房车本身在中国就是小众消费群体，厂家为了盈利必须将单品的利润里提高，所以自己想吧。在汽车文化比较发达的国家房车也是中下收入阶层一种长期居住的场所，而在中国这是完全不可能的，看看如今的塔楼林立中国人按人均计算早已不缺房子，但价格依然咋舌，想想也能明白为什么。

有钱人也不是都喜欢房车的旅居生活。大部分国人努力打拼挣钱，辛勤的工作、加班加点。虽然挣了丰厚的积蓄，但也早已丧失了对个性和生活品质多元化的追求。早已没有什么精力和心力再去玩什么DIY或者房车旅居之类的，这也是中国大部分玩房车的人都是40岁以上有钱有闲还有足够精力折腾的一群人。

所以对更多的人来说，即便是旅游也是去景点，开私家车，最多车后排放倒改个床车临时休息下，也还比较实用。大家不是不知道私房菜好吃有味道，而吃快餐无非就是看中省事儿、经济和不费脑子。即便是玩房车的人大部分也还是玩一些固定有配套和营地设施的线路，在我来看国内这种并不成熟但都想挣钱的背景下，旅游的体验感也并不能算理想，更多还是一种概念。

房车自驾游的缺点和不受欢迎的原因

其实不仅仅是中国人不喜欢房车旅游，世界多数人都不喜欢房车自驾游，偶尔玩玩还可以。

没别的原因，就是因为房车自驾游缺点太多，概括起来就是:成本高、舒适性差、便利性差、安全性差。

1、房车无法解决住、行的舒适性问题。高端一点的B级房车行驶舒适性不错，可是住就成了问题。车厢夏天象烤箱，冬天象冰箱，如果靠空调解决，电池供电能力又是问题，最关键的是，这型房车，空间狭小，床铺太小，住的十分不舒服。

C级房车住的可以舒服一点，但行驶舒适性就太差了，与卡车无异。当然，也有舒适性好一点的，价格就离谱了，没有百万拿不下来，最少也要七八十万。

2、便利性差，厂家标榜的移动的家就是骗人的广告语。做饭、卫生间这些功能都需要房车营地的设施支持。没有房车营地，这些功能都无法使用。而我国房车营地的费用高于快捷酒店。为什么不花更少的钱，住更舒适的酒店，而要花更多的钱，找罪受呢？

3、房车安全性差，房车上的一切设备都需要电，只有比较高端的房车，才设有液化气罐仓，能够安全使用液化气。有不少低级房车，根本没有液化气罐仓，国人还用液化气炉做饭，这是十分危险的，也是违法的。

C型房车一般车长6米左右，高3米左右，宽2.2米，需要较高的驾驶技术。

4、房车厨房只适合做一些简单的美式西餐，不适合做中餐以及高端一点的法式西餐。可扩展C型房车好一点。

5、因为水箱容量有限，卫生间空间狭小，使用起来体验非常差。

6、不少道路难以通行。国内许多道路都有限高架，房车无法通过。

7、停车难，玩房车的多数是城市人，很难找到适合停房车的停车场。

8、成本高，性能好的自行式房车最少七八十万元。便宜的、性能差的房车，用起来就是受罪。

房车油耗远远高于其它车型。

9、利用率低，私人房车，往往多数时间停置，无疑是很大的浪费。

10、旅游，本来就包括体验各地的风土人情、品尝各地美食，其它自驾形式，能更好的体验这两点。

如果喜欢房车，建议先租一辆，自驾游两周以上，体验一下，再做决定，防止买完后悔。我就是租了一辆房车旅行一周后，再也不想房车自驾游了。