20-30万纯电SUV,宋L、小鹏G6、智己LS6和特斯拉Model Y谁更值得买

近日,比亚迪宋L正式预售,22-28万的预售价让很多网友直呼太贵了,不如小鹏G6和智己LS6性价比高,真的是这样吗?我们就以这个价格区间内的四款车型,宋L、小鹏G6、智己LS6以及销量标杆特斯拉Model Y来一场实力对比,看看究竟谁更值得买?

首先是定价方面,小鹏G6官方指导价20.99-27.69万元,智己LS6售价22.99-29.19万元,特斯拉Model Y则是26.39-36.39万元,宋L目前是预售状态,预售价22-28万元。

相比之下,小鹏G6的起售价是最低的,不到21万,其次是比亚迪宋L,智己LS6排在第三,最贵的则是特斯拉Model Y,最便宜也要26.39万,也是这四台车中唯一一款售价超过25万的,排在最后。

从价格上来看,比亚迪宋L的定价并没有多离谱,可能是比亚迪宋L名字里带有“宋”字,让人很容易联想到宋PLUS等售价更低的车型而已,所以,单纯看价格,还是小鹏G6>宋L>智己LS6>特斯拉Model Y。

小鹏G6在售价最低的同时,主被动安全配置和舒适性配置同样保持了较高水平,尤其是前双叉臂后五连杆的底盘悬架系统,比其他两台车更加扎实,而且纯电续航里程也是最高的,达到了580km。

其次是智己LS6,相比其他两台车,多出了自动变道辅助、循迹倒车功能,对新车司机更友好,主副驾腿托可调,舒适性也很高,性价比排第二。

最后是特斯拉Model Y,起售价最高的同时,却少了很多配置功能,甚至连倒车影像都不是全景影像,而且特斯拉的价格并不稳定,老车主很容易就成了“韭菜”,整车的性价比最低。

从肉眼可见的科技感上来看,这四台车可以简单地分为两大类,宋L、小鹏G6和特斯拉Model Y是一类,均采用了独立的中控屏设计,而智己LS6最为特殊,即使是入门版车型,也配备了贯穿式大屏幕,自带26.3英寸大连屏和10.25英寸空调调节屏,并且可以选装15.5英寸副驾娱乐屏,一眼看上去全是屏幕,科技感最强。

剩下的三台车中,宋L搭载的是全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏,小鹏G6搭载了10.2英寸液晶仪表盘+14.96英寸中控屏,两者相似,也更容易上手,而特斯拉Model Y最简单,采用了无仪表盘设计,仅一块15英寸中控屏,放在现在来看,似乎有几分“简陋”。

接下来是车机系统,目前宋L只知道搭载了DiLink智能座舱,芯片部分并未透露,预计和比亚迪海豹差不多。

其他三台车中,小鹏G6和智己LS6两台国产车均配备了8155芯片,功能上也要多出很多,比如可见即可说、语音连续识别、语音分区唤醒识别等,人机互动的可玩性更高,而且小鹏G6还支持面部识别,智己LS6支持多指飞屏功能,两台车的车机系统和语音控制的玩法更多、最全。

相对来说,预计还未完全曝光的宋L会比特斯拉Model Y稍强,毕竟作为国产车型,在这种配置上应该不会太差。

目前宋L并没有公布具体驾驶辅助系统,但从定位上来看,驾驶辅助系统不会超过腾势N7,也就是搭载了英伟达Orin-X系统,很有可能和比亚迪海豹类似,最高支持到自动泊车水平。

其他三台车中,智能辅助驾驶系统最强的是搭载了2颗激光雷达的小鹏G6,不仅支持常规的L2级别驾驶辅助系统,甚至能完成记忆泊车、匝道自动驶出(入)以及远程召唤功能等高阶辅助驾驶功能,这也是小鹏汽车的主打卖点。

而智己LS6和特斯拉Model Y支持的功能几乎差不多,不同的是智己LS6搭载的是激光雷达,而特斯拉Model Y需要选装FSD功能,费用不低,并且完整版的FSD功能在国内受限于法规,并不能全部享受。

智己LS6的四驱版本车型动力最强,最大总功率超过了500kW,官方公布的最快零百加速仅为3.48秒,极速也是四台车中最高的,遥遥领先其他三台车。

而小鹏G6和特斯拉Model Y的动力输出比较接近,反应到零百加速时间上,分别为3.9秒和3.7秒,最后一名是宋L,最快零百加速已经在4秒开外,四台车中最慢。

此外,在驾驶操控层面,四台车的表现也各不相同,小鹏G6和宋L均搭载了前双叉臂后五连杆悬架系统,而智己LS6和特斯拉Model Y搭载的是前双叉臂后多连杆悬架,理论上,小鹏G6和宋L的底盘系统成本更高,开起来也要更扎实。

由于宋L还未正式上市,没能实际体验,但比亚迪给宋L配备了云辇-C车身稳定系统、CTB(电池车身一体化)技术以及iTAC 智能扭矩分配系统来提升操控,理论上要比自家的比亚迪海豹更强。

而其他三台车天涯君均体验过,个人认为,如果追求极致的运动感,特斯拉当之无愧,无论是支撑性表现还是对路感的感知,都很到位,其次是小鹏G6,整车底盘表现非常紧致,最后是智己LS6,底盘偏软,带点舒适性调教。当然,并不是说智己LS6差,只是相对而言,没有那么运动而已。

最后,比亚迪宋L建议正式上市后,看售价,实地去试驾后再考虑。如果起售价在20万出头,还是可以考虑的,现在22万起的价格,还是贵了。当然比亚迪大费周张的搞个预售发布会,估计也就是想听听大家意见,如果大家都觉得贵了,正式售价估计会来个惊喜 。

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