同样起终点，高铁2等座450元5小时到达，绿皮火车90元13小时到达，你选择哪个？（坐动车还是坐绿皮火车？）

坐动车还是坐绿皮火车？

提起坐动车五个小时450元，坐绿皮火车13个小时90元到达，我想问大家一个不搭嘎的问题，什么是生活。

可能大家挺奇怪，为什么会这么驴唇不对马嘴的。其实就是换一个角度看问题。也就是说，这现实生活中，如果有紧急的事情，需要尽快到达，不用考虑一定是高铁。如果没有急事，只是游山玩水，放松身心，坐坐绿皮火车又有何妨。不但可以看看景色，还可以节省费用，何乐而不为呢。同样感觉坐车时间长是煎熬的人，另当别论。

年轻时就开始往外地跑，没钱，只能是绿皮火车。卧铺买不起，硬座已经是幸福的享受了。

年龄大些了，还是对绿皮火车情有独钟。不是经济问题，是有些喜欢上这种慢些的生活了。坐在卧铺上，听着车轮与铁轨的咣当声，回想着前情往事，或者小酌两口，也不乏是一种享受。

因为急事，动车坐过两回，感受着风驰电掣的速度，双耳闷胀的嗡鸣。没有了闲适，只有到达目的地的急迫，感觉像不由自主的吹响了冲锋号。

不同情况不同对待。对于我来说还是偏向绿皮火车。另一种形式的放松也是蛮不错的。

农民工呼吁铁路调整列车时刻表以照顾他们的需求

去年春节从晋江回四川老家，早上8点的动车，6点半出门到车站7点20，车站人太多排队太长排到7点40分只有插队进站等跑到站台1分多不到车就来了，坐到重庆已经晚上10点多，住了一夜130元，早上坐个城际列车到成都又是100元，最后到家算了下一天半花了差不多900元，等过完年回泉州坐的绿皮车成都到福州带女儿卧铺450（今年回去就要买儿童票了）再福州住了一夜120元，以前没提速是早上5点到，提速改到深夜11点多到，提速我们还要多花钱，福州到泉州又是100元，总体绿皮车要节约些，今年闺女该买票了坐绿皮车就更节约钱了。超过2000公里路程的坐绿皮车比动车高铁实惠的多，人也好受些，尤其是带孩子的，坐高铁动车久了他们闹的很，坐绿皮买个卧铺他们坐久了可以睡觉。我还是觉得铁路总公司修改列车时刻表是能多照顾下农民工些，绿皮车的省会跑省会的终点到达时间能够控制在下午5点以前的白天，毕竟下了火车很多还要葱省会转班车到省内各个地市去，太晚了就没有班车了，很多节省的都是在火车站广场坐一夜等天亮才继续后面的路程，比较不富裕的还是很多。