飞机拍摄用啥档位好?(摄影技巧:手动挡避免光线明暗变化,多机位拍摄更易后期剪辑)

摄影技巧:手动挡避免光线明暗变化,多机位拍摄更易后期剪辑

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录像M档手动挡可以保证画面出现光线的变化的时候,你拍摄到的画面不会有特别明显明亮变化,比如在逆光的时候,你用自动挡拍出来人脸上是黑的,你用手动挡提高曝光就不会有这个问题;仪式上,有好多种情况,单机位拍摄你肯定要停的,因为你要换机位(不停最好,因为司仪一直在讲话,而且典礼你也不会有第二次拍摄机会)多机位拍摄其实停不停无所谓,因为可以用音频同步视频,只不过不停地话后期剪辑的时候更容易处理;

使用自动档和适当的曝光补偿,拍摄空中飞行的飞机和雪景的方法相似

诚邀

对于空中飞行(无背景物)的飞机,尽可以使用自动档啦,

但是要注意适应增加一点补偿(多数相机都有的,即+0.5或1.0EV值),这样会避免机体发黑(曝光不足),

这与拍摄雪景的方法一样。

因为过亮的背景会使相机自动减少曝光的,而曝光不足,无论是胶片还是数码在后期都不好挽救,

但也不能太过,那样会损失细节。

另外天气不适合时尽量不要去拍照(特殊题材除外),因为照片是艺术品是要让人欣赏的,画面效果也就十分重要。

至于画面效果:应学会利用不同的焦距段(即镜头长度)来控制画面的视觉效果,这一点十分重要!

拍摄飞机应尽量使用长焦端拍摄,长焦会消除近大远小的视觉效果,产生视觉压缩感,

使照片更有新意和力度,飞机也漂亮(但是要选择透视良好的天气),

尽量不使用中焦(50mm左右)拍摄,因为这个焦距段与人眼视觉效果一样,让人感觉不到新奇而不会吸引人们。

(其实这也是把人物拍得漂亮的方法) ,当然特殊情况例外。

照相机的光圈值(f)是决定着画面被摄体前后清晰范围的,数值越小清晰范围也就越小。

图片来自网络。

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