7万以下车推荐(7万左右的代步车哪个好)

七万元的价位,买车不可能面面俱到,必须要根据自己需求做出取舍。这里提供一个买车的思路,方便大家选择:

安全方面不能减配

汽车什么都可以少,我可以开着不那么舒服,不那么智能,但是命只有一条,所以最起码的安全性是一定要保证的。再穷不能穷教育,再省不能省安全!

最起码的正面、侧面气囊必不可少。ESP必须要有!小微型车一律不推荐!虽然车不是越大,越重越安全,但是真发生碰撞的话,死伤多出现在小车上!从安全设计的角度,车辆都有溃缩吸能区,小微型车因为尺寸的限制,溃缩区有限,而且两车碰撞的话,就是小车给大车充当吸能区的结果。我们看以安全性为优势的沃尔沃,一辆小微型车都不出!为什么?是因为哪怕是沃尔沃都无法保证小型车的安全性!

我们买车是为了提升生活品质的,而不是给自己增加风险的。车买来的确不是为了撞的,谁都不愿意发生事故,可是一点事故发生了,安全的车会救你一命!不安全的车则有可能是家破人亡。

油耗表现要兼顾

30万预算,就已经无需太在意油耗了,12个油和8个油,百公里的成本无非也就是20来块钱而已,一年你开一万公里才两千左右,相对于30万的车价来说不值一提。可是选择十万元左右的车,应该对油耗还是在意的——可是也无非过于执着。如果百公里差一个油的话,一年一万公里才500多块钱。

十万元左右的价位,动力也好不到哪去,如果太费油,一定不是为了动力做出的妥协,而是发动机落后,传动效率低,造车工艺水平差。其实油耗表现可以侧面反映车的品质。

说无需过于执着,是因为这个价位上,大家的油耗都差不多。SUV大部分在9—10升左右,轿车则都在8升上下浮动,很大程度都取决于个人的驾驶习惯。

我们比较两辆车的油耗时,直接引用工信部的油耗数据即可。工信部油耗虽然和实际表现相差巨大,但测试条件相同,所以横向比较还是很有参考价值的。

重点是选变速箱

汽车三大件,发动机、变速箱和底盘,发动机其实大家都差不多,哪怕是国际大品牌,在7万元的价位上也不会给你什么好发动机的,我们通过油耗表现大致可以推算出来发动机的好坏。相同动力输出的情况下,油耗低说明发动机热效率高,所以在油耗方面我们就已经筛选过发动机了。

至于说底盘,更多关系到舒适度和操控感,这不是我们7万元价位能给追求的,所以也就无需纠结了。所以,重中之重,是选变速箱!变速箱因为结构不同,差异是最大的,而且直接关系到行驶品质。如果你能够驾驭的话,手动挡是一个不错的选择:只是不错而已。因为手动挡结构最简单,行驶品质更多源于驾驶技术。更主要的是便宜!选择手动挡的话,您可以在有限的预算下选到更高级别的车型。

最推荐的是湿式双离合:虽然顿挫在所难免,会影响行驶品质和舒适度,但传动效率高,质量稳定性强,省油也省心,应该是这个价位下的最佳选择。

自动挡至少应该是6AT起步,一般来说AT变速箱更加稳定,更加平顺,只是价格略高。7万元的价位基本上够不着。4AT档位太少,难以满足行驶品质,油耗表现也不尽如人意。

干式双离合是最不推荐的,变速箱投诉率最高的就是干式双离合。

CVT变速箱也不是特别推荐,虽然投诉率虽然没有干式双离合那么高,但一旦发生故障,几乎没有可维修性,只能更换。如果出保了的话,则面临着高昂的维护成本。CVT不是不能选,不过一定要做足功课。

7万左右推荐车型

1、奇瑞小蚂蚁:

推荐理由:有正面气囊,标配ESP,虽然车身所限,依然无法保证绝对安全,但和同级别的小微型车相比已经算出色的了。纯电续航301公里,即便是在东北也够你日常通勤使用了。电动车续航什么300公里500公里,其实就只有够用和不够用两种。300公里你够用了,给你500公里的续航没有任何意义。另外,这辆车整车终身质保,也就是说你能开到地老天荒。

2、五菱宏光MINI EV

推荐理由:便宜。没有ESP,没有安全气囊,推荐这辆车打我的脸了。不过便宜就是硬道理。你当着是一辆能挡风遮雨的电动自行车就够了。别上高速,别上高速,别上高速。就连城市快速路也别上。大马路也靠右侧行驶,你就当自己是自行车。比较适合南方,如果是北方的话,续航打对折。其余像是比亚迪E1等电动车,没有ESP,质保不如奇瑞小蚂蚁,所以都不推荐。而欧拉黑猫白猫,有ESP的版本已经超预算了。

3、比亚迪秦自动豪华型:1.5L+CVT的动力组合,优惠后7万出头能落地,比亚迪的发动机调校偏保守,但是质量稳定性还是非常不错的,CVT变速箱采购自万里扬,平顺度和可靠性都很优秀。整体来看,这辆车没什么亮点,但是也没什么短板,作为紧凑级轿车,2670的轴距堪称宽敞了,倒车影像,后倒车雷达都是标配,电子手刹配合自动驻车、上坡辅助功能,对新手非常友好。8寸的中控屏和合资车相比已经堪称豪华了,秦应该是这个价位最值得的选择。

4、长安逸动DT手动优享型:1.6L+5MT的动力组合,优惠完6万出头落地。这车的最大优势就是便宜,比秦CVT优惠了1万元左右,动力略有优势,而且该有的安全性配置都有,可以满足日常需要。1.6L的发动机谈不到有多先进,但是作为代步车是合格的,手动变速箱当然不那么方便,但是胜在便宜耐操。

7万元的价位其实还是略微有些尴尬的,不得不在动力、配置、空间等多方面做出太多的取舍,个人建议可以加一点预算,能达到8万左右,可选择的面就宽多了。

5、秦Pro自动尊贵型:优惠完售价8.35万,落地要9万左右,不过加了这两万的预算,得到的是1.5T和6挡湿式双离合的动力组合,准B级车的车身尺寸,和提升了一个级别的安全性。9万元的价格,堪比十五万左右的合资车。

6、奇瑞艾瑞泽GX型色版:1.5T+CVT的动力组合,一样是接近B级车的空间表现,动力空间要略逊于秦Pro,但平顺性很不错。CVT变速箱是万里扬的,质量稳定性表现都很不错。优惠完8.5万元左右的售价,落地在9万出头。性价比很高。

7、哈弗M6:1.5T+7DCT的动力组合,湿式双离合,稳定性很有保证,动力虽然一般,但是7万元落地的价格,前后都是独立悬挂。车虽然并不大,但2680的轴距,空间表现还是非常不错的。内饰、外观都拿得出手,只是7万元级别的配置略低一些,可以酌情考虑中配车型。

8、捷途X70M:推荐1.5T+DCT相伴型,这是我推荐唯一一款干式双离合。没错,干式双离合顿挫,故障率高,不过这款车依旧值得推荐,因为它保10年20万公里。十年的质保,我觉得哪怕是赌你也值得赌一下的。而且这是中型SUV,拥有更长的轴距,更大的空间。7万5起步,8万多点落地。

9、吉利帝豪:整备质量只是1.285吨,足够轻的车身说明了油耗不会很高,动力表现也是可以接受的。所以只要能接受这辆车的设计感,7万以内的自动挡帝豪还是值得考虑的。「JLγ·4G15」型号的1.5L发动机是帝豪的唯一选项,动力标准为80kw/142N·m,水平中规中矩;变速箱匹配的是液力变矩器传动的CVT,相比老款使用湿式多片式离合器的CVT体验好一些。

10、荣威i5·1.5L&CVT自动版:指导价8.79-9.69万,优惠2万左右。车身尺寸为4601*1818*1489,轴距2680mm,级别与帝豪相同,不过外观设计显得更加时尚一些,荣威是比较会玩设计的品牌。整备质量为1.230吨,车身也比较轻盈;所以性能表现相比帝豪有些领先优势,破百12.5秒左右在5/8万区间的轿车中还是不错的,油耗也要比帝豪低0.5-1.0L/100km。这辆轿车的百车故障率为167,虽然仍比很多合资轿车好,不过在国产轿车阵营中还是略微逊色一些。

11、SUV·宝骏510:2021款自动版性价比相当高,指导价5.98-7.38万,重力版本优惠后基本都在6万左右。这辆车曾经的槽点主要是AMT电控机械自动变速器,虽然耐用性比CVT好太多,但是换挡顿挫问题也确实比较突出。

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