搭载云辇-C系统:31.98万元起,腾势N8正式上市

上月初,腾势汽车旗下全新的智能豪华猎跑SUV腾势N7上市,售价30.18万元起。日前,腾势品牌焕新后的第三款、也是N系列的第二款车型,定位为“智能豪华全场景SUV”的腾势N8正式上市。新车推出两个版本车型,其中四驱超混旗舰六座版售价32.68万元,四驱超混旗舰七座版售价31.98万元。

外观方面,腾势N8采用品牌全新设计语言——Π-MOTION势能美学。新车的车头部分采用了与N7一样的格栅灯带设计,两侧搭配造型较为锐利的大灯,整体辨识度较高。

车身侧面,腾势N8的整体轮廓较为修长,同时配备的传统造型的门把手,而非时下常见的隐藏式。同时,新车采用了21寸的低风阻轮毂,并支持两种颜色选择。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm,定位中大型SUV。

车尾方面,腾势N8的尾灯延续了腾势品牌的家族风格,采用了贯穿式的设计,并与前脸的大灯相呼应。后包围两侧造型与车头相呼应,底部还配有银色护板。内饰方面,腾势N8传承了腾势家族的设计风格,整个操作台的主体符号犹如圆周率π,横向延展,并且大面积应用软质包覆材料。

配置方面,腾势N8配备了15.6 英寸2.5K 超清中控悬浮屏、悬浮式全液晶3D仪表盘、12英寸 W-HUD 抬头显示、丹拿音响、Nappa真皮座椅。同时,N8主副驾座椅后背全系标配双航空桌板,并且专属设计了手机槽、水杯槽、平板槽等。此外,新车可选智能游戏座舱,支持全场景K歌。智能驾驶方面,腾势N8配备了腾势Pilot,全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶,自动泊车功能能够实现垂直泊车、水平泊车、斜车位泊车。

动力方面,腾势N8搭载 DM-p 超级混动系统,配搭EHS电混系统和1.5T骁云40.12%高热效率发动机,前电机功率160kW,后电机功率200kW,0-100km/h加速时间为4.3秒;内置45.8kWh混动专属刀片电池,NEDC工况下纯电续航为216km、综合续航达1030km、馈电油耗6.45L/100km,支持 90kW快充,拥有6kW对外放电功能。此外,腾势N8配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统,并拥有运动、标准、经济模式三种驾驶模式。综合来看,腾势N8上市后预计与理想L8、蔚来ES6、小鹏G9等车型展开竞争。除了腾势N8,腾势D9的全新车型——腾势D9 DM-i 965尊享型也同步上市,售价34.98万元。

腾势D9 DM-i 965尊享型的NEDC纯电续航为98KM,NEDC综合续航为965KM,并支持45kW快充和6kW对外放电功能。据官方此前公布的数据显示,腾势D9车型于今年7月取得了11146台的销量,年度累计销量已达到67897台。此次新车型的推出,将为用户提供更多选择,有望进一步扩大销量。

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