为什么现在好多打工的都去买车,买完车又感觉后悔了?

邀请回答、随着我们生活水平的提高,汽车也不再像以前那样陌生了,现在买车也不再像以前那样难了,而且很多车型贷款的时候价格都很低,所以现在买车可以说是很容易的,但是现在很多打工者都已经后悔自己买车了,那是为什么呢?

我觉得这是正常的现象,看到周围的人都能买到一辆车,开会都很方便,说不眼红是假的,所以买了车,自然就提了起来。为什么又后悔了?它涉及以下三个因素。

一、车子买回来了,没地方停车

能买车的自然就有驾照,刚买回来怎么都会想开出去玩玩,炫耀一下,摆摆手,拉几个朋友,一起去溜达溜达。回到家,放回自家的院子里,但还得出去干活,终于不用干大巴或挤公共汽车了。所以开车去上班,但是没有找到停车的地方。一二线城市没有几个地方可以免费停车,基本上都是要收费的,位置也不太好找。

二、养车费用有点高

汽车开着开着,却耗油,增加了自己的开销,油钱,贴膜,装饰,汽车是一个移动的房子,需要保养爱护它。

三、买车后兜里没钱或没钱

汽车是一项巨大的开支,打工挣来的钱,至少要用掉一半,所以钱不够生活,影响消费,这对于有汽车贷款的人来说尤其明显。

如今都觉得赚钱很难,没车的时候羡慕有车的人,自己买车后才知道养车的费用,每年都要交保险,保养一次好几百,加一箱油三百多,偶尔还得交一个停车费,晚上下班回家到处找车位,有时转几圈也找不到车位,这是相当的闹心,一不小心还会被扣罚单。假如是贷款买车更是一场大戏,房贷+车贷+生活费=彻底蒙蔽。因此建议工薪阶层购买汽车的预算最好不要超过存款的三分之一,汽车只是代步工具,每年都会贬值,没有必要因为买了车就让自己压力过大影响生活质量。

另外就是贷款买车,很多年轻人都是这样,如果一个月要还2500,那么再加上500的油耗,算上路上的很多费用,差不多是3200左右,还要养家糊口,所以一个月挣5000是不一样的足够了,所以现在很多买车的年轻人,都觉得压力很大。

要说现在农村很多都是这样的情况,自己家里的车一般都是放在家里,过年的时候才开,基本上剩下的时间都是不开的,都是觉得自己在路上的时候花费很大,其实买车的时候也是要好好考虑的,应该是好好的避免很多错误的选择,不能买车的时候就是别买了,当然经济条件好的话,自然也不会有太大的压力。

说到买车不后悔一辈子,就比较容易理解了。以北京限购前那“寅吃卯粮”的年代为例,疯狂购车到底是为了什么?没车时无车,发现买车时竟无指标,什么租车指标,买皮卡小面,甚至后背等都要来一辆,无奈在限购前未考虑认购一辆,而且随着如今特殊买车消费的流行,新车开始大幅降价,二手车也开始便宜,而自己对用车的需求也在提升,包括结婚生子和周末交友,平日上班时,有一辆的优势往往大于没有,因此,一辆合适的爱车必不可少,不买车后悔一辈子这句话虽然言重,但也突显了其中的利害关系。

此外,对汽车来说,毕竟是一种消耗品,当我们面对这个曾经被称为“大件”的东西时,现在已经不算什么稀罕事了,首先要知道自己购买的目的和预算,秉承着这一点就可以轻松地面对这样的购车难题,不会问买什么车?合适的金额是多少?可以卖多少钱等等这些问题。

买一辆合适的爱车,首先要问自己的目标是什么,有没有为这辆车做好准备,古语有云厚德载物并非空穴来风,比如现在通勤不方便,需要改善一下自己的出行,那么省油、好维护的车最合适;或者结婚生子,需要家庭,那么 SUV或 MPV最合适;或者周末结伴外出,户外越野的刚需,那么越野车最合适,等等,这些都不迟。

如今汽车金融的普及,使得新车现在可以做金融贷款服务,二手车也可以做金融贷款服务,这极大地降低了许多消费者的购车门槛,并且月收入除了还车贷外,还可以存下来做其他投资,这是一种年轻消费者认可的新型购车方式。

事实上,购买汽车也分淡季旺季,淡季时抄底合适的车型,旺季时也可以抢购一台合适的车型。一般都是在线多了解配置和价格,然后去店2-3次就可以了,包括价格,配置,颜色,提车周期,贷款流程等等,另外,不要等到最后没有车的时候才着急哦

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