为什么现在好多打工的都去买车，买完车又感觉后悔了？

邀请回答、随着我们生活水平的提高，汽车也不再像以前那样陌生了，现在买车也不再像以前那样难了，而且很多车型贷款的时候价格都很低，所以现在买车可以说是很容易的，但是现在很多打工者都已经后悔自己买车了，那是为什么呢？

我觉得这是正常的现象，看到周围的人都能买到一辆车，开会都很方便，说不眼红是假的，所以买了车，自然就提了起来。为什么又后悔了？它涉及以下三个因素。

一、车子买回来了，没地方停车

能买车的自然就有驾照，刚买回来怎么都会想开出去玩玩，炫耀一下，摆摆手，拉几个朋友，一起去溜达溜达。回到家，放回自家的院子里，但还得出去干活，终于不用干大巴或挤公共汽车了。所以开车去上班，但是没有找到停车的地方。一二线城市没有几个地方可以免费停车，基本上都是要收费的，位置也不太好找。

二、养车费用有点高

汽车开着开着，却耗油，增加了自己的开销，油钱，贴膜，装饰，汽车是一个移动的房子，需要保养爱护它。

三、买车后兜里没钱或没钱

汽车是一项巨大的开支，打工挣来的钱，至少要用掉一半，所以钱不够生活，影响消费，这对于有汽车贷款的人来说尤其明显。

如今都觉得赚钱很难，没车的时候羡慕有车的人，自己买车后才知道养车的费用，每年都要交保险，保养一次好几百，加一箱油三百多，偶尔还得交一个停车费，晚上下班回家到处找车位，有时转几圈也找不到车位，这是相当的闹心，一不小心还会被扣罚单。假如是贷款买车更是一场大戏，房贷+车贷+生活费=彻底蒙蔽。因此建议工薪阶层购买汽车的预算最好不要超过存款的三分之一，汽车只是代步工具，每年都会贬值，没有必要因为买了车就让自己压力过大影响生活质量。

另外就是贷款买车，很多年轻人都是这样，如果一个月要还2500，那么再加上500的油耗，算上路上的很多费用，差不多是3200左右，还要养家糊口，所以一个月挣5000是不一样的足够了，所以现在很多买车的年轻人，都觉得压力很大。

要说现在农村很多都是这样的情况，自己家里的车一般都是放在家里，过年的时候才开，基本上剩下的时间都是不开的，都是觉得自己在路上的时候花费很大，其实买车的时候也是要好好考虑的，应该是好好的避免很多错误的选择，不能买车的时候就是别买了，当然经济条件好的话，自然也不会有太大的压力。

说到买车不后悔一辈子，就比较容易理解了。以北京限购前那“寅吃卯粮”的年代为例，疯狂购车到底是为了什么？没车时无车，发现买车时竟无指标，什么租车指标，买皮卡小面，甚至后背等都要来一辆，无奈在限购前未考虑认购一辆，而且随着如今特殊买车消费的流行，新车开始大幅降价，二手车也开始便宜，而自己对用车的需求也在提升，包括结婚生子和周末交友，平日上班时，有一辆的优势往往大于没有，因此，一辆合适的爱车必不可少，不买车后悔一辈子这句话虽然言重，但也突显了其中的利害关系。

此外，对汽车来说，毕竟是一种消耗品，当我们面对这个曾经被称为“大件”的东西时，现在已经不算什么稀罕事了，首先要知道自己购买的目的和预算，秉承着这一点就可以轻松地面对这样的购车难题，不会问买什么车？合适的金额是多少？可以卖多少钱等等这些问题。

买一辆合适的爱车，首先要问自己的目标是什么，有没有为这辆车做好准备，古语有云厚德载物并非空穴来风，比如现在通勤不方便，需要改善一下自己的出行，那么省油、好维护的车最合适；或者结婚生子，需要家庭，那么 SUV或 MPV最合适；或者周末结伴外出，户外越野的刚需，那么越野车最合适，等等，这些都不迟。

如今汽车金融的普及，使得新车现在可以做金融贷款服务，二手车也可以做金融贷款服务，这极大地降低了许多消费者的购车门槛，并且月收入除了还车贷外，还可以存下来做其他投资，这是一种年轻消费者认可的新型购车方式。

事实上，购买汽车也分淡季旺季，淡季时抄底合适的车型，旺季时也可以抢购一台合适的车型。一般都是在线多了解配置和价格，然后去店2-3次就可以了，包括价格，配置，颜色，提车周期，贷款流程等等，另外，不要等到最后没有车的时候才着急哦