官方宣布6.1不戴头盔处罚仅限摩托车，如何评价？（“‘一带一盔’需缓冲期，电动车暂不处罚”）

“‘一带一盔’需缓冲期，电动车暂不处罚”

对于公安部交通管理局今天下午最新的文件要求“6.1不戴头盔处罚仅限摩托车，电动车暂不处罚”——我举双手赞成！

连日来，受到6.1即将在全国实施的“一带一盔”安全守护行动影响，国内头盔市场价格水涨船高，之前只要30块钱左右的头盔，基本已经难寻踪迹，大部分头盔零售价都已上涨20-50%，部分电商平台甚至出现了100多元的普通塑料头盔，还没有现货都是预约购买，七天之内都不一定能发货，就这样仍然订单量猛涨！

造成这一疯狂的价格乱象，除了普通老百姓的集中购买助长了头盔行情外，也有很大一部分投机者（包括部分经销商）在伺机囤货，恶意涨价。

1.电动车不同于摩托车的“速度与激情”，特别是去年实施电动车新国标之后，电动车的大小、载重、速度都受到了严格的限制，安全隐患可以说是大幅较低。

2.“一带一盔”从出台到付诸实施仅有半个月时间，公众接受度需要缓冲；跟很多摩托驾乘人员都会强制佩戴头盔不同，电动车驾乘人员往往没有头盔。为了配合安全行动，大量的电动车车主的头盔需求必然会对市场造成一定的冲击。

3.从长远来看，电动车驾乘人员佩戴头盔肯定是个标配。但是可以利用目前这段缓冲期，让有关部门大力做好头盔安全宣导，树立公众安全观念。

4.在一定程度上打击某些投机倒把、扰乱头盔价格的不法经销商，公安机关也可以严正执法，维护市场秩序。

观点二

锅子哥观点：站在个人角度来讲是支持的，一是有效地为头盔价格降温，避免像我国疫情爆发初期的“哄抬口罩价格”事件发生；二是有效地控制住了社会舆论，看来是听取了民意。

头盔涨价，源于4月20日，公安部的一则通知：

自2020年6月1日起，将在全国开展“一盔一带”安全守护行动。“一带”是指安全带，“一盔”是指安全头盔。行动期间，公安交管部门将加强执法管理，依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为。

为什么公安部要查这个事呢？

看来是发现了其中的问题，公安部5月20日再次官宣：

（1）近期电动自行车安全头盔价格异常上涨，公安部表示密切关注，要求对头盔价格违法行为依法严查，斩断哄抬头盔价格的违法链条。

（2）6月1日起，执法处罚的范围限定为骑摩托车不佩戴安全头盔；暂不处罚骑乘电动车不佩戴安全头盔的行为，继续以宣传引导为主。

为什么会突然再次补充呢？

锅子哥认为有两点：

（一）时间过短，自4月份公安部印发通知以来，其实并没有太多人关注，只是临近6月，各地纷纷出台配套措施和细则，普通民众才发现了其中的“端倪”，这时再买头盔已经时间紧张，只能给哄抬物价的不良商贩带去了可乘之机。

（二）舆论强烈，带上头盔的确是安全，但很多网友表示电动车速度不快，限速即可，论其速度来和速度快的自行车差不多，如果强制带头盔，自行车是否也应该带，那么电动三轮车呢？

电动车的范围界定比摩托车模糊的多，所以强制要求电动车戴头盔还有些不完善和待研究的问题。

另外，还有人认为头盔没地方放，看来这也是值得考虑的问题。

交通安全是大事，但千万不要把“好经念歪”，成了政绩工程，交通安全最根本的守则，还是遵守交通法规，如果人人都能遵规守矩，才会在根本上减少交通事故的发生。