船员有没有可能找一个外国媳妇呢？（船员找什么老婆合适）

面对目前我国男多女少的现状，很多人想要娶外国姑娘，但是就是没有机会去接触，想要通过婚姻介绍所，又害怕被坑。那么海员这个行业经常在全球范围航行靠港，有机会接触到外国姑娘吗？作为一名远洋海员，很负责任的告诉你，肯定是有机会的，但是机会很少，最后到底能不能和外国姑娘谈朋友就要靠自己的本事了。

也许有一部分人对我们这个职业不太了解，对于我们船员来说上船八个月的时间内基本上都是在大海中度过，大海深处里肯定是没有姑娘的。即便是靠港也仅仅只停靠三四天的时间，装卸完货物又立即启航了，所以没有太多的机会去接触外国姑娘，另外还有一部分国家，特别是欧美国家，我们船舶靠港后是不允许我们出港口下地的，这样就没有机会了。总之海员和外国姑娘交流的机会非常少，但是也不是没有。比如非洲很多国家，越南韩国日本等亚洲国家，都还是有很多机会的。

作为一名远洋海员，首先给大家科普一下我们船舶靠港后的情况，我相信看完之后大家都明白到底有没有机会接触到外国的姑娘了。

第一：对于我们远洋船员来说，八个月的在船时间，能够有八次靠港的机会就已经特别不错了，很多时候一个月还没有机会靠港呢，平常都是在大海中航行，这个时候船员只能和船上的兄弟们接触。等到了港口之后，欧美一些发达国家装卸货很快，基本上24小时就完货了，然后我们又要开始了漫长的海上航行。其实对于我们船员来说挺喜欢去非洲或者东南亚国家的。因为设备落后，装卸货速度慢，我们船舶停靠的时间长，但是也不能是太落后的国家，因为这些过于落后的国家港口都比较小，我们只能在锚地里面用小驳船转卸货，我们也是没有机会下地逛街的。即便是非洲这些国家，每次靠港后一个星期的时间也就再一次启航了。

第二：靠港期间虽然不需要我们船员装卸货，但是也不能所有的船员全部下地，船上还是需要值班的。对于大副来说要设计配载图，让码头工人知道货装在哪里。二副需要做新的航次的航线，三副需要给船员做签证。很多人会说水手是不是就没事了，大错特错。水手是需要值班的，每天一样是八个小时，值班的内容包括对上我们船工人的登记，特别是非洲国家，还要注意巡逻，不要让他们偷我们船上的东西。另外靠港都是用揽绳把船舶固定住的，因为装卸货和潮涨潮落的原因，船舶肯定会下沉或者上升，这个时候还要注意固定船的揽绳调节，万一蹦断了，船就发生位移了，那样就可能发生危险。所以要想下地必须把自己的工作完成。或者你找个不需要下地的同事替你上班，你才能下地去逛街。

第三：下地之后，对于船员来说肯定会去超市之类的场所，毕竟是需要购物的。这个时候就是你接触外国姑娘的时候，毕竟超市里面女性还是很多的。如果时间来的及，你们实在是想感受一下当地的风土人情，还会去酒吧之类的场所，但是这里面认识的女性建议不要谈朋友。如果你想要找一个外国的女孩，你必须还要保证自己会当地的语言。如果船舶是去了非洲和越南，能够谈到朋友的几率会更大。在非洲有一些港口码头工人就是女的，你值班的时候就有机会了。在越南是因为，很多越南女孩会汉语，你们交流没有语言障碍，并且越南装卸货速度也不快，你下地后去超市逛街，或者在路边溜达，说汉语交流很容易吸引到越南女孩的眼光，因为他们渴望自己嫁给中国人。即便是你和一个非洲或者越南女孩认识了，也不能留在外边过夜，晚上必须要回到船上，这是船员的规定。总之船员这个行业有机会接触到国外的普通女性，但是能和她们成功谈恋爱的几率却很少。

我在2018年刚刚上船的时候，认识了一个水手，广东人。他就是因为跑船最后娶了一个越南姑娘，具体是怎么回事呢？下面我就给大家讲一讲事情的经过。

这名水手比我岁数大，因为家里面的兄弟比较多，再加上自己是船员这个工作，在陆地上一直没有机会谈到女朋友。曾经上船之前也处过对象，但是就是因为职业的问题，长时间的联系不上，后来也就分手了。有一次船舶在越南靠港，因为他人比较老实，本来不打算下地了。有一次值班结束后被三副拉着下地逛一逛，说实话他们俩是打算找个酒吧放纵一下的。结束完之后在回船上的路上遇到了一些摆地摊卖水果的姑娘。越南女性很励志的，上得了厅堂，下得了厨房。在越南大街上很多摆地摊的都是女孩。于是这名水手就想买一些水果拿到船上，当时水手喝酒了晕乎乎的，说话也比较放的开，就这样两个人有了初步的眼缘。

第二天我们船需要上物料，也就开航之后我们船员每天需要吃的蔬菜，水果，肉类的东西。巧妙的是那天送水果的女人刚好是这名水手前一天下地有一面之交的姑娘。当时船上很多兄弟起哄，让这名水手问一下这个姑娘有没有男朋友，或者有没有结婚？最后还是我们的大厨帮忙问的，才知道这个卖水果的姑娘曾经结过婚，但是刚刚结婚不到一年，还没有孩子就离婚了，因为丈夫喜欢赌博，输光了家里面的所有积蓄，现在女人自己一个人生活。作为一个过来人，我能看出来这个卖水果的姑娘对我们船上的水手也有意思，因为船上那么多人，她偏偏找这名水手帮忙抬水果。当时大家真的心有灵犀，水果送过来之后，大副特意安排这名水手把这个姑娘送出去，毕竟船边太危险，护送出港口之外。

有时候有缘人一眼就能看的出来，这名水手在送她的过程中相互留下了电话号码。当天晚上两个人就打起了电话确定了恋爱关系，就是这么纯粹。之后我们船就离港开航了。当时我们是越南装货拉到我国的连云港，回到国内，这名水手就申请回家休假，然后自己办了相关的手续独自去了越南，因为有联系方式，两个人在一块生活了一个月之后便决定要结婚。后来我们听船上的大副说的，这名水手已经和那个越南姑娘结婚了，两个人在国内生活。不久后便生下来一个女孩，水手继续上船工作，而他的越南媳妇在家做专业的家庭主妇。之后我在船上又遇见了这个水手，听他说越南媳妇很不错，因为我们这边的生活条件有明显的优势，所以她们也觉得很幸福，并且支持自己做海员这个职业，毕竟工资很高。

其实我个人觉得从事船员这个行业最好不要在国外乱撩姑娘，不要抱着找对象的心态去跑船。为什么会这样说呢？

第一：每个国家的风土人情不一样，每个国家的文化习惯也不同。作为海员你要去的国家有很多，也许你自己觉得下地搭讪一个姑娘带回来结婚没什么问题，但是他们当地人会觉得你这个人有问题，即便是简单的搭讪也极有可能被别人误以为是骚扰，最后被抓去警察局。当然也有一些国家搭讪是一种热情的表现，别人会觉得你很有礼貌。所以做出任何行为或者说出任何话之前，一点要谨慎。

第二：任何时候找对象都是一种缘分，跑船虽然去的国家比较多，但是接触的外国人真的很少，另外结婚找对象这事也不是有一面之交就可以的。特别是我们这种远洋船员，即便你去某一个国家认识了一个女孩，但是船舶一旦开航，下一个港口就不确定去哪里了，有时候在海上要漂泊两三个月的时间，你们无法联系。再次联系别人就不一定认识你了。有些国家还不允许女人嫁到我国，所以这一点你都必须要认识到位。所以船员找对象，需要天时地利人和，缺一不可。

第三：我真的发现世界上各国之间的婚配文化差别挺大的。我曾经去非洲的时候，靠港的时间长，我和水手长一块去当地的农村闲逛。水手长脸皮厚有经验，和路边一个抱孩子的女人笑着说话，还没交流明白呢，她老公走过来了，看着她老公严肃的表情，吓我一跳，感觉要打我们一样。谁知道他要邀请我们去她们家，还给我们准备啤酒。后来才知道，在当地男人看来，如果外国人和她们老婆交流搭讪，他们会认为这是一种荣耀，都会特别开心。真的不明白这里的文化，总之海员想要找外国媳妇还是特别不容易的。

这就是我们远洋海员最真实的状态，如果为了找对象干这行，完全没有必要。因为船员找到外国媳妇的几率真的太小了。