都说丰田的车子太薄不好,为什么那么多人买?

观点一

很久以前,车友们对车辆安全性的衡量标准主要是钢板厚不厚,车辆空间大不大,车辆行驶质感是否稳重,很多人就想当然的认为,丰田车辆车子太薄,车辆稍微刮蹭一点儿,车辆油漆成片掉落,并且车辆稍微一碰,车辆前后保险杠变形严重,很多人就因此而认为,丰田车辆安全性差,买车别买丰田车。

其实,随着汽车技术的不断进步,汽车安全特性也早就不同往日,早期的车辆钢板越厚,车辆重量越重,车辆造型越大,车辆安全性越优秀,这种结论已经逐渐被扭转。

如果大家对汽车安全特性稍微了解一点,肯定知道丰田吸能技术,为了保证车主及乘客安全,车辆发生剧烈碰撞时,车辆会通过车身变形进行吸能,所以,丰田车辆如果发生剧烈碰撞时,车主和行人受到的损伤则比较小,但是车辆损伤相当严重。正是因为这样的设计思路,丰田TNGA架构在中保研安全碰撞测试中,取得了几乎全优的水准,这也使得丰田在“新一代以安全为主的汽车”中成为最大的获益者。

安全性固然重要,但是也并不是直接决定了消费者就要购买这款车。丰田最大的杀手锏还是车辆性能本身,和一些丰田车主聊天,丰田车型性价比这么低,为什么选择丰田?

得出的答案出奇的一致:车辆品牌知名度高,车辆耐久性好,车辆性能稳定,油耗较低,驾驶感较好!

在汽车界,世界一哥是谁?丰田!丰田汽车在中国已经有口皆碑了,丰田的品牌形象已经树立了起来。很多购买丰田的车主都感觉丰田车辆靠谱,符合车友们的口味,所以选购丰田!

丰田车辆的耐久性可能主要得益于凯美瑞,很多车主对凯美瑞印象深刻,各种四五十万公里的凯美瑞老车摆着面前,并且即便如此,该车辆仍然不出现问题,丰田耐久性及稳定性因此而被广大车主熟知。虽然丰田车辆耐久性好的言论有些言过其实,但是丰田车辆的稳定性及耐久性在合资车中确实是属于顶尖级别的,最起码比大众和通用优秀很多。

丰田车辆油耗确实低,不过丰田车辆的低油耗并不是因为使用涡轮增压发动机技术,毕竟丰田车辆热衷于大排量自吸发动机,丰田把大排量自吸发动机的技术水平几乎开发到顶级的水准,发动机热效率达到41%~42%的水准,以此提升车辆的燃油经济性;并且在AT变速器的基础上,丰田还开发了自己的CVT变速器,使得车辆油耗显著提升。

丰田车辆驾驶感良好,这也是打动消费者的原因之一。不知道大家有没有驾驶过CH-R或凯美瑞这两款车,车主在城市或高速路况超车加速时,车辆非常稳重,即便是紧急打方向盘,车主也可以清晰感受到,丰田车辆抓地力超级稳重,车身没有发飘的迹象,丰田的“稳”,不知道你是否可以体会得到?

丰田车皮薄的原因和优点-原因和优点解析

我之前在汽车行业好几年了,朋友也有人提出过这个问题,丰田的车皮太薄是有一定原因的,但是销量现在丰田可以说是非常的好,这就要归功于以下几个原因。

第一个原因是丰田车的外件和保险杠虽然薄一些,这个有个好处就是可以降低车子的重量,相当于变相降低了车子的油耗,相信大家也明白,现在好多人购车选择车型的要求肯定都是会有一条省油的,丰田的车子确实省油,那这样车身的安全怎么办呢,其实丰田早就想到了应对方法,丰田的车身结构做的十分巧妙,采用了可溃缩式设计,近期,中国保险汽车安全指数管理中心就对丰田卡罗拉做过碰撞测试,车辆在耐撞性和维修经济性方面是P评价,一般水平,倒是在车内乘员安全指数,车外行人安全指数,车辆辅助安全指数方面都获得了G优秀的评价,可以说没有十全十美的车,但是做到上述这些方面就说明了皮薄不是问题,只要安全就可以。

第二个原因就是车辆的保值问题,根据二手车市场销量和买卖价格来说,丰田的车型可以说是非常的保质,像主销车型三年保值率都在百分之六十以上,像埃尔法,汉兰达,普拉多都在百分之70以上,可以说是成功时陪你走遍天下,失败时让你东山再起。

第三个原因就是耐用,开不坏,这个论坛上也有人经常说,买了丰田以后光加玻璃水就可以了,其实这个算是一个调侃的回答,丰田车只要后期保养得当,一般用个十来年是没有问题的。

第四个原因就是车皮薄了以后也会提升车辆的动力性,和操控性,同样动力车辆加速更快,操控更加轻便。

说完了好处,也有一定的坏处,就是如果维修的成本会高一些,并且车辆使用起来车辆转向系统会有一定的虚位。

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