开自动挡车的朋友，左脚刹车右脚油门会咋样？

看到这样的问题，不由自主的尝试了一下，左脚没轻没重，要么是刹车力度不够，要么是一脚重刹，这都不算啥，关键是在车辆将要停车的时候，一般的开车习惯是车辆在即将要停车的时候，松一点儿刹车然后再深踩即可，车辆便可以很舒服的停下来，但是使用左脚踩刹车，车辆减速度变化迅速，车辆突然之间刹停，搞得车主和乘客好不适应，不知道有没有同款车友？

大部分人都是右撇子，右脚右手，所以，在手脚使用方面，右脚和右手更加灵活一些，个人开车习惯也是一样的，右手转动方向盘，右脚踩刹车，刹车控制是个技术活，这关系到刹车的行程信息，车辆速度快要降为零的时候，刹车油压如果保持非常大，车辆减速度也会发生突变，自然而然造成相当大的不适感。

所以，刹车系统控制也是一个精细的活，掌握好之后，车辆才不会出现控制问题。

自动挡车辆如何驾驶？

自动挡车辆正确的开车习惯是右脚，并且刹车和油门控制全部依靠这一个脚控制即可，这是毫无疑问的。

为什么这样驾驶？

首先我们要清楚，刹车和油门的作用是什么，刹车的作用是降低车速，而油门的作用是增加车辆速度，一个减速，一个加速，两者不能同时工作，是相互干涉的，所以，车主在开车时，要么踩刹车，要么踩油门，要么两个都不控制。车主如果用两个脚驾驶，如果操作不当，是不是会出现刹车和油门同时踩的情况？一个脚驾驶轻松解决所有问题！

自动挡车辆油门和刹车分别控制的情况有没有？当然有，但是这种情况非常少，现在大多数老司机还是使用右脚控制油门和刹车，毕竟这种驾驶习惯异常便利。

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