开自动挡车的朋友,左脚刹车右脚油门会咋样?
看到这样的问题,不由自主的尝试了一下,左脚没轻没重,要么是刹车力度不够,要么是一脚重刹,这都不算啥,关键是在车辆将要停车的时候,一般的开车习惯是车辆在即将要停车的时候,松一点儿刹车然后再深踩即可,车辆便可以很舒服的停下来,但是使用左脚踩刹车,车辆减速度变化迅速,车辆突然之间刹停,搞得车主和乘客好不适应,不知道有没有同款车友?
大部分人都是右撇子,右脚右手,所以,在手脚使用方面,右脚和右手更加灵活一些,个人开车习惯也是一样的,右手转动方向盘,右脚踩刹车,刹车控制是个技术活,这关系到刹车的行程信息,车辆速度快要降为零的时候,刹车油压如果保持非常大,车辆减速度也会发生突变,自然而然造成相当大的不适感。
所以,刹车系统控制也是一个精细的活,掌握好之后,车辆才不会出现控制问题。
自动挡车辆如何驾驶?自动挡车辆正确的开车习惯是右脚,并且刹车和油门控制全部依靠这一个脚控制即可,这是毫无疑问的。
为什么这样驾驶?
首先我们要清楚,刹车和油门的作用是什么,刹车的作用是降低车速,而油门的作用是增加车辆速度,一个减速,一个加速,两者不能同时工作,是相互干涉的,所以,车主在开车时,要么踩刹车,要么踩油门,要么两个都不控制。车主如果用两个脚驾驶,如果操作不当,是不是会出现刹车和油门同时踩的情况?一个脚驾驶轻松解决所有问题!
自动挡车辆油门和刹车分别控制的情况有没有?当然有,但是这种情况非常少,现在大多数老司机还是使用右脚控制油门和刹车,毕竟这种驾驶习惯异常便利。
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