现在的物业不买车位不让回家，违法么，怎么处理？（小区车位问题与消防安全息息相关）

小区车位问题与消防安全息息相关

一看就知道是专门黑物业的，什么叫不买车位不让回家，首先，开发商为了容积率，地面是不设停车位的，也就是除了绿化就是人行道，车道，而国家规定的消防车通道是净宽四米，而一般小区道路在五米之内，也就是说停下车就堵塞了消防通道，一旦失火，很可能造成因为道路堵塞而无法救援的局面，所以，地面不设停车位的小区是坚决不允许路面停车的，这和收不收停车费是两码事。而地下车库分为已公摊的，开发商自己的和用于人防的，已公摊的，那属于全体业主，业主委员会可以委托物业收费管理，开发商的那肯定是开发商自己出售或出租，但同时也是要出管理费的，而如果是人防，那就是国家的，但由于建设费用是开发商掏的，国家又规定了非战时谁投资谁受益的原则，所以，租赁或出售还是开发商的，不过无论什么情况，管理费是必须出的，因为地下车库有监控，抽水设备，还要照明，还得打扫卫生，所以说，你不买车位就是不能进入小区，昨天沈阳大火看到了吗？一位业主的车辆堵塞了消防通道导致救援延缓，幸好没有出人命，不过这个人已经被公安机关立案调查了。

取消小区物业管理，纳入街道一级管理、服务范畴的优劣势分析及解决方案

习近平总书记在第二批党的群众路线教育实践活动中，发表了“着力解决好联系服务群众‘最后一公里’问题”重要指示精神。

之前，在地方执行层面，着重于交通方面的措施，然而，小区、社区的管理服务关系老百姓的核心需求，更是在“一公里”的核心区域，希望在这个问题上能够全面深化改革，在人民群众最需要的岗位上，党和政府不能缺席。建议取消小区物业管理，纳入街道一级管理、服务范畴，优劣势分析如下：

一、优势

1、街道、居委会本身都有成熟范围划分、业务管理体制，有现成的办公场地，同时，根据法规要求，新建小区还需要配套一定比例的物业用房及街道办公用房，只需要按要求收编物业从业人员，即可立即开展相关工作；

2、行政事业单位的背景，对劳动者的权益保障更加全面，可充分吸引优秀人才；同时，行政事业单位属非营利性单位，可大大增加人力，减轻劳动强度，解决大量就业，特别是中老年群体的就业；

3、加强治安、环卫的管理力度，物业安保人员充分对接公安系统、保洁人员充分对接环卫部门，共建安全、美丽社区环境；

4、党群共建可更加深入社区，更好的服务群众；现在有评价说中国解放的重要因素之一就是将党组织一直落实到连级单位，在中华民族复兴的关键时刻，全国人民更要拧成一股绳。一个小区何止百人、千人，亟需党组织的关怀。同时相关的职能部门也要更加深入服务群众，如居委会、妇联、物业维修基金、住房公积金等；

5、可公平公正的管控社区物业管理费、停车费、水电费（未交产小区）的物价水平，减轻人民群众的生活负担；

6、可充分掌握区域内常驻人口、流动人口状态，为治安联防、防灾救灾等做出积极作用；

7、维护法制尊严，因为物业管理的存在，导致诸多《民法》条款仅存于字面上，无法有效实施，形成市场潜规则，导致法制尊严的丧失，民怨较大；如停车位销售、社区公共区域广告费收入等；

8、维护社会稳定，小区全面交付后，剥离开发商的管控；现阶段，物业公司一般由开发商指定，部分小区完全成为开发商的国中之国，同时，小部分物业沦为不法开发商的打手，欺压业主；其次，物业公司需要向开发商上缴利润，而当开发商资金困难，物业公司必向开发商输血，导致运营困难，服务品质降低；随着房地产行业的衰落，必定有大部分的开发商走灭亡，到最后接手的，还是政府；

9、维护国家安全的作用，好战必亡，忘战必危，现在的世界并不太平，2018年，中国退役军人事务部已成立，在机构设置中，应该将终端落位到街道一级；在提供服务的同时，也可加强和平时期的民兵训练；，普及国防知识；

9、人民群众相信党、相信政府，这是最大的优势；

二、劣势

1、作为政府部门，收取物业管理费的时候，容易遇到阻碍，且没有好的措施；解决方案是可以进一步加强立法，如：一是确定减免条件和申报流程；二是对于拒交的，可以将户主纳入失信名单。

2、行政事业单位“管理”到“服务”的观念转变难；这个问题，国家层面已在进行，现在很多国企、央企以及政府的服务意识已提高很多；

3、物业管理费谁收取、谁支配、谁监督的问题，更重要的，这个问题有点大，我认为原则应该是“共建共享，公平公正”；建议可将住房公积金、物业维修基金、物业管理费、停车费等纳入统一的收支方，并在街道设置办理窗口；在这里我想说，住房公积金、物业维修基金不是衙门，要深入群众，主动为群众服务。